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本田经典万转神器——本田思域Type-R EK9

摘要: 第一代车型:本田思域Type-R EK9(19972000) 在EK9之前,思域车系的顶级性能版本均被命名为SiR,尽管其貌不扬,但在赛场上叱诧风云,因而被人留下较深的印象。不过,1997年Type-R(EK9)的出现才正式划定了高性能
 
第一代车型:本田思域Type-R EK9(1997——2000) 在EK9之前,思域车系的顶级性能版本均被命名为SiR,尽管其貌不扬,但在赛场上叱诧风云,因而被人留下较深的印象。不过,1997年Type-R(EK9)的出现才正式划定了高性能思域和普通思域之间的界线,其显著特征包括红底本田车标、白色涂装的车身和轮圈、红黑内饰以及暴躁的个性。
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EK9搭载的B16B发动机

 

横卧在其发动机舱的则是采用经过人工打磨改造的B16B 1.6升直列四缸发动机,采用了本田专有的VTEC技术,这款转速红线区域从8200rpm开始的超高转速发动机能产生185匹的最大马力,是车坛中升功率最高的发动机之一。配合5速密齿比变速箱,前置前驱的布局、前轮LSD以及赛车化调教的悬挂,让该车拥有极为强悍的性能与操控性。
本田经典万转神器——本田思域Type-R EK9
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