虽然汽车越来越普及了，但汽车上的一些功能键用法很多车主仍不太了解。如不少车主就对S档不太了解，但当汽车推入这个档位的时候，才发现动力很足，汽车跑得更“欢”。殊不知道，这个档位可不能经常用的，虽然能瞬间提高转速加大动力，但是这个档也会给变速箱带来负荷及磨损。
D档与S档的区别
D档代表前进档，是所有自动档车型都有的档位，挂进D档后行车电脑会根据已经设定好的程序来加减档，整个过程是死的，完全照它的逻辑来运行。
S档是Sport运动档，挂进S档后电脑的换档逻辑会变化，升档会比较迟，换来的自然就是动力更强了。 S档的问题在于油耗会高很多，因为长时间低档补油。D档比起S档更省油，但是动力就没那么直接，S档比较多人用在超车上，超完车再换回D档。
使用S档上坡更有力
经常把停在地下车库的车主应该会注意到，出车库要经过一个很长很高的坡，相信很多车主在爬坡时都会使用D档，但是使用S档来上坡更有劲了，上坡也变得更容易了。不过，使用S档转速很高，而且声音也很大，有点担心经常使用这个档位，会不会对变速箱有所影响。
S档不能常用
虽然说汽车有S档位，但是有汽车专业人士还是不建议广大车主朋友们不能常用这个档位，因为使用S档，油耗会增加。因为高转速下喷油量大，这样一来，汽车的油耗必定会增大，虽然说可以瞬间提速，但是，这种档位多是在超车的时候才会使用，这种档位其实就是延时升档而不改变其他工作环节，这样一来，就会给变速箱带来更大的负荷，这样就会磨损到变速箱。
虽然汽车越来越普及了，但汽车上的一些功能键用法很多车主仍不太了解。如不少车主就对S档不太了解，但当汽车推入这个档位的时候，才发现动力很足，汽车跑得更欢。殊不知道，这个档位可不能经常用的，虽然能瞬间
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